Friday, September 14, 2018

Audi Quattro: Die Rallyegeschichte / The Rally History Hörbuch

Audi Quattro: Die Rallyegeschichte / The Rally History Hörbuch





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Audi Quattro: Die Rallyegeschichte / The Rally History Hörbuch






Book Detail

Buchtitel : Audi Quattro: Die Rallyegeschichte / The Rally History

Erscheinungsdatum : 2009-08-11

Übersetzer : Yumi Rosella

Anzahl der Seiten : 766 Pages

Dateigröße : 41.63 MB

Sprache : Englisch & Deutsch & Chittagonian

Herausgeber : Dheeran & Hartley

ISBN-10 : 5844196112-XXU

E-Book-Typ : PDF, AMZ, ePub, GDOC, PDAX

Verfasser : Mclaren Maïa

Digitale ISBN : 764-8716759620-EDN

Pictures : Agrican Ayon


Audi Quattro: Die Rallyegeschichte / The Rally History Hörbuch



Audi quattro – Wikipedia ~ Sport quattro Eine besondere Variante war der ab Herbst 1984 angebotene Audi Sport quattro auch „der Kurze“ genannt ein auf 416 m Karosserielänge verkürztes mit 225 kW 306 PS und 350 Nm Drehmoment auch wesentlich leistungsstärkeres Modell das das Basisfahrzeug für die GruppeBAutos die Karosserieänderung wurde der Radstand um 32 cm kürzer

Audi Sport quattro – Wikipedia ~ Vom Audi Sport quattro wurden zwar rund 170 Einheiten an Privatleute verkauft doch war seine eigentliche Bestimmung der Renneinsatz in der ersten Auftritt dort hatte er bei der KorsikaRallye des Jahres 1984 Doch der Sport quattro S1 erwies sich anfänglich als relativ unhandlich

quattroAntrieb – Wikipedia ~ Audi nennt dies „quattro mit ultraTechnologie“ Werbung Im Jahr 1986 veröffentlichte Audi einen Werbefilm in dem RallyeFahrer Harald Demuth einen Audi 100 quattro aus eigener Kraft die schneebedeckte PitkävuoriSkisprungschanze im finnischen Jämsä mit einer Steigung von 80 Prozent hinauffährt

RallyeWeltmeisterschaft – Wikipedia ~ Ausgelöst durch den Einsatz des Allradantriebes beim Audi quattro und seiner Weiterentwicklung Audi quattro A2 begann in der RallyeWeltmeisterschaft eine Art Wettrüsten Hatte man zuvor hauptsächlich zweiradgetriebene SerienStraßenautos zu potenten RallyeFahrzeugen aufgerüstet so wurden nun reine AllradRennmaschinen entwickelt und für die Gruppe B der FIA homologiert

Audi Sport – Wikipedia ~ Audi ist eine der erfolgreichsten Automarken im Motorsport Bereits in den 1930erJahren nahmen die GrandPrixRennwagen der Auto Union erfolgreich an verschiedenen Motorsportveranstaltungen teil 1981 setzte Audi als erster Hersteller mit Erfolg den Allradantrieb im Rallyesport ein Außerdem hatte der Audi quattro einen Turbomotor der ebenfalls eine Neuheit in diesem Sport darstellte

Rallye Deutschland – Wikipedia ~ Geschichte Die erste DeutschlandRallye wurde bereits 1982 ausgetragen Startort war damals Frankfurt am äter waren auch Mainz Koblenz St Wendel und Adenau Austragungsorte Trier ist seit 2000 offizieller Start und Zielort Seit dem Jahr 2002 gehört die Rallye zum Programm der RallyeWeltmeisterschaft 2009 fand sie bedingt durch das in dem Jahr angewandte Rotationsverfahren der

Audi – Wikipedia ~ Kühlergrill mit AudiEmblem Audi quattro RallyeAusführung Baujahr 1983 Logo bis April 2016 Die Audi AG mit Sitz in Ingolstadt in Bayern ist ein deutscher Automobilhersteller der seit den 1960erJahren dem Volkswagen Konzern angehört und seit den 2000ern zu den Premiumherstellern gezählt wird

Pikes Peak International Hill Climb – Wikipedia ~ Audi brachte eine nach den Erfahrungen der Vorjahre entstandene Weiterentwicklung des Audi quattro S1 aus der Gruppe B der RallyeWeltmeisterschaft den 440 kW 598 PS starken Audi Sport quattro E2 Pikes Peak an den Start Gefahren wurde das Auto vom zweifachen RallyeWeltmeister Walter Röhrl

Michèle Mouton – Wikipedia ~ Michèle Mouton gelang als erster Frau der Gesamtsieg bei einem RallyeWeltmeisterschaftslauf als sie 1981 die Rallye San Remo mit ihrer Beifahrerin Fabrizia Pons auf einem Audi quattro gewann Siege bei der Rallye Portugal der Rallye Griechenland und der Rallye Brasilien folgten im Jahr darauf

Audi 200 – Wikipedia ~ Der Audi 200 quattro TransAm auf Basis des Audi 200 C3 war der erste von Audi eingesetzte Werksrennwagen für Rundstrecken seit den 1930er Jahren Der Audi 200 Typ 44 war der letzte angebotene Audi 200 in Deutschland seine Produktion endete Mitte 1991





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